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皇冠比分备用网:福田交通警察大队的徐建生和他的同事们密切注视着十字路口的交通

时间:2021/8/30 9:06:59   作者:   来源:   阅读:12   评论:0
内容摘要:近年来,电动汽车因其方便、环保、经济等优点,已成为居民主要的交通方式之一。据中国自行车协会统计,近年来,我国电动汽车年销量已超过3000万辆,社会拥有量接近3亿辆。电动汽车的快速发展也给交通秩序和公共安全带来了压力。为规范电动汽车行业的发展,国家《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国家标准”)于2019年正式实施。...

近年来,电动汽车因其方便、环保、经济等优点,已成为居民主要的交通方式之一。据中国自行车协会统计,近年来,我国电动汽车年销量已超过3000万辆,社会拥有量接近3亿辆。电动汽车的快速发展也给交通秩序和公共安全带来了压力。

为规范电动汽车行业的发展,国家《电动自行车安全技术规范》(以下简称“新国家标准”)于2019年正式实施。那么,“新国标”的实施效果如何呢?记者进行了相关采访。

从四个方面规范电动汽车管理

8月9日上午10:30左右,广东省深圳市深南大道燕南路交通十分繁忙。虽然不是送餐高峰期,但送餐和快递的电动车辆更多了,而且大部分司机都戴着安全帽。这一天,深圳交警纠正了该市电动车司机不戴头盔的违规行为。

福田交通警察大队的徐建生和他的同事们密切注视着十字路口的交通。这时,一名没有戴头盔驾驶电动汽车的外卖男孩被拦了下来。“按照规定,你将被罚款200元。”徐建生当场将这一违规情况告知销售人员,并处以罚款。这是自8月1日《深圳市电动自行车管理条例(试行)》实施以来,深圳市交警首次对电动汽车车主不戴头盔的行为进行罚款。

近年来,北京、上海、深圳、河北、海南、湖南、广州、成都等地采取立法、法规出台、专项行动集中整治等措施,加强电动汽车标准化管理。综上所述,这些监管措施主要涉及4个方面:

一是规范电动汽车的停车和充电。北京、上海、深圳等地的法规侧重于将疏通与拥堵结合起来。除禁止电动汽车停在小区走廊内、禁止私自拔线拔插座充电外,还要求各级政府、企事业单位和小区增加停车位。并投资建设充电设施。许多地方也对互联网租赁电动汽车的停车和收费作出规定,并提出利用现代信息技术规范停车。


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